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立法院聯席審議「前瞻基礎建設特別條例草案」今（17）日舉行第四場公聽會，針對軌道建設進行討論，包括基隆市長林右昌、新北市長朱立倫、台中市長林佳龍及桃園市長鄭文燦等都親自出席，鄭文燦受訪時指出，軌道建設是公共運輸，也是綠色運輸，可以降低PM2.5，也可以讓每個城市減少小客車的依賴，讓大眾工具成為主流，中央和地方政府有義務，讓每個地區都可以均衡發展。
鄭文燦表示，以桃園來講，北北桃是一個生活圈，他提出「一小時軌道生活圈」的計畫，包括捷運、鐵路地下化，基於首都概念需要擴大，讓這個生活圈能夠一個小時到達，增加國家競爭力，所有人都知道，台灣最大的交通瓶頸在北桃之間，北桃間的捷運接軌是很重要的，對北台灣都好，對新北到桃園來上班、工作都很方便。
鄭文燦說，照顧台北是對的，因為台北是首都，但照顧台灣也是對的，過去捷運系統，台北市負擔的都很低，其他縣市要發展捷運，按照目前新的標準，自償率要25%，地方政府負擔要40%以上，其他發展比較慢的地方，反而負擔比台北重非常多。
鄭文燦指出，以前是中央幫台北市蓋捷運，現在地方政府要蓋捷運，反而要負擔40%，自償率要25%，門檻滿高的，坦白講不是想要蓋就能蓋，必須要經過審查程序，目前怕地方政府去瘋捷運，或是擔心沒運量等等，每個地方提出計畫的時候，會權?必要性，及有沒有發展可能性，反而是讓後發展的地方，或財政比較差的地方，負擔更重。
鄭文燦強調，中央政府能用前瞻計畫，來彌補這個錯誤，這是進步，不過將來在負擔率方面，仍然有檢討空間，畢竟台北市很少負擔到捷運40%的預算，其他縣市常常要負擔到。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
網路、Line群組近來瘋傳，交通部觀光局為推動新南向政策，竟每天補助500元，吸引新南向國家旅客來台，導致越南來台人數爆增10倍，立委趙正宇今（8）日質詢交通部此消息是否屬實？交通部政務次長王國材澄清，這是網路謠言，並非事實。
根據網路瘋傳的內容指稱，今年三月越南來台觀光客比起去年同期成長十倍，帳面看來旅客數大幅成長，事實卻是政府每天每個景點補助越南旅客每人500元，質疑政府拿人民納稅錢去衝人頭。
趙正宇指出，觀光局花那麼多錢鼓勵外籍旅客來台旅遊，卻沒有帶來觀光收入、效益，還倒貼拿錢來衝旅客數，哪有人叫觀光客來旅遊還補助，國外也沒有這樣案例，如果真的要補助，也應該針對50人以上團體比較合理，而不是沒有條件亂花錢。
王國材表示，網路謠傳沒有這回事，政府並沒有提供每個景點補助的方案，現行鼓勵外籍旅客來台措施是針對郵輪或企業辦理大型旅遊來台，散客來台自由行旅客不適用。
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